Компания Google наконец-то дала понять, что они не будут строить свои собственные автомобили

Средний уровень

self-driving car – беспилотный/автономный автомобиль
to spin out – отделение части компании
explicitly – ясно, точно, открыто
to rule out – исключать, отказываться от
supply chain – цепочка поставок
steering wheel – руль, рулевое колесо
brake pedal – педаль тормоза
vocal proponent – ярый, активный сторонник
pushback – сопротивление, отпор
regulatory environment – нормативно-правовая среда (база), правовое регулирование

Google finally made it clear it won't build its own cars	Компания Google наконец-то дала понять, что они не будут строить свои собственные автомобили
Don't expect a Google-built car anytime soon.	Не ожидайте автомобиль Google в ближайшее время.
The company, which has been developing self-driving car technology for years, made it clear on Tuesday that it has no plans to actually build cars itself.	Компания, которая занимается разработкой технологии беспилотного автомобиля в течение многих лет, ясно дала понять во вторник, что у них нет никаких планов на самом деле строить автомобили под собственным именем.
“We are a self-driving technology company. We’ve made it pretty clear we are not a car company," said John Krafcik, the CEO of Waymo, which Google officially spun out as an independent company on Tuesday.	«Мы компания по разработке технологий беспилотного вождения. Мы дали ясно понять, что мы не являемся автомобильной компанией», - заявил Джон Крафчик, генеральный директор Waymo, которую Google официально выделил в независимую компанию во вторник.
"We’re not in the business of making better cars, we’re in the business of making better drivers. We’re a self-driving technology company.”	«Мы не в бизнесе создания лучших автомобилей, мы в бизнесе создания лучшего водителя. Мы компания по разработке технологий беспилотного вождения».
The comments were the strongest and clearest so far by the group, which has built its own pod-shaped prototype cars that it does not intend to manufacture and sell its own line of vehicles.	Комментарии от группы, построившей свои собственные прототипные капсуловидные машины, о том, что она не намеревается производить и продавать собственную линию автомобилей, были очень серьёзные и совершенно ясные.
While Google has never explicitly ruled out making its own self-driving car, it has frequently talked of partnering with automakers to bring autonomous driving technology to market.	Хотя Google никогда открыто не отказывалась от создания своего беспилотного автомобиля, она¹ часто говорила о намерении партнерства с автопроизводителями по выводу на рынок технологии автономного вождения.
Manufacturing cars is an expensive business, requiring giant facilities and complex supply chains, in which Google has no experience.	Производство автомобилей является дорогим бизнесом, требующим гигантских производственных мощностей и сложной системы поставок, в чем у Google нет никакого опыта.
Google's new Waymo company may also believe it has a better chance of getting Detroit's automakers to use its technology if it is not seen as competing directly with them by selling its own vehicle.	Новая компания Waymo от Google может также полагать, что имеет большие шансы на сотрудничество с автопроизводителями Детройта по использованию своей технологии при условии того, что она не будет непосредственно конкурировать с ними, продавая собственные автомобили.
Controls required	Необходимые средства контроля
Google built its first self-driving car prototype in 2014, the "Koala" car that has no steering wheel and brake pedals.	Google построила свой первый прототип беспилотного автомобиля в 2014 году под названием «Koala», в котором нет руля и педалей тормоза.
Google co-founder Larry Page has been a vocal proponent of pursuing a fully self-driving car that doesn't require a steering wheel or brake pedal, despite some pushback from members of the self-driving team.	Соучредитель Google Ларри Пейдж был активным сторонником воплощения полностью беспилотного автомобиля, который не требует руля или педали тормоза, несмотря на некоторое сопротивление со стороны членов команды.
As of June 30, Google's fleet has consisted of 34 of the Koala vehicles as well as 24 Lexus SUVs retrofitted with Google's autonomous tech.	По состоянию на 30 июня парк компании Google состоял из 34 автомобилей «Koala», а также 24 внедорожников Lexus, модернизированных автономной технологией Google.
Krafcik said that Waymo won't initially focus on cars without a steering wheel or brake pedals due to the regulatory environment.	Крафчик заявил, что Waymo первоначально не будет сосредотачиваться на автомобилях без руля или педалей тормоза из-за нормативно-правовой обстановки.
"It’s a regulatory-driven reason," Krafcik said about keeping the driver controls. "As we’ve demonstrated with Steve’s first ride, our goal is to get there without those controls. We don't think the human should be asked to monitor the self-driving system. As it turns out... it is a requirement to have those controls."	«Причина обусловлена существующими нормативами, - сказал Крафчик о сохранении средств контроля водителя. - Как мы уже показали в первой поездке Стива, нашей целью является достижение успеха без этих элементов управления. Мы не думаем, что стоит озадачивать человека мониторингом автономной системы вождения. Как выяснилось... иметь эти средства контроля является необходимым условием».
The Information's Amir Efrati first reported Monday that Waymo is partnering with Fiat Chrysler to introduce a line of self-driving vehicles that could be used in a taxi setting by the end of 2017.	Амир Эфрати из издательства «The Information» впервые сообщил в понедельник, что Waymo сотрудничает с Fiat Chrysler, чтобы внедрить линию беспилотных транспортных средств, которые можно было бы использовать в такси к концу 2017 года.
Krafcik said that Google was still in the "build phase" on Tuesday but did not provide further details about the partnership with Fiat.	Крафчик сказал во вторник, что Google все еще пребывает в «фазе сборки», но не предоставил более подробную информацию о партнерстве с Fiat.
	1 — прим. ред.: компания

Источник: www.businessinsider.com

бизнес