1986 «Вояджер» завершает кругосветный беспосадочный полет

Продвинутый уровень

experimental aircraft – экспериментальный летательный аппарат
to land – делать/совершать посадку, приземляться
fuel – горючее, топливо
to take off – взлетать
decorated – заслуженный
body – корпус
epoxy resin – эпоксидная смола
wingspan – размах крыла
trademark – отличительный знак
severe – суровый, жесткий, сильный
to run into – попадать, встречать, столкнуться с (чем-л.),
back and forth – взад и вперед
controls – система управления
to lift off – оторваться, поднять, стартовать
to go out – заглохнуть

1986	1986
Voyager completes global flight	«Вояджер» завершает кругосветный беспосадочный полет
After nine days and four minutes in the sky, the experimental aircraft Voyager lands at Edwards Air Force Base in California, completing the first nonstop flight around the globe on one load of fuel. Piloted by Americans Dick Rutan and Jeana Yeager, Voyager was made mostly of plastic and stiffened paper and carried more than three times its weight in fuel when it took off from Edwards Air Force Base on December 14. By the time it returned, after flying 25,012 miles around the planet, it had just five gallons of fuel left in its remaining operational fuel tank.	После девяти дней и четырех минут в небе экспериментальный летательный аппарат «Вояджер» приземляется на авиабазе «Эдвардс» в Калифорнии, завершая первый беспосадочный кругосветный перелёт на одной заправке топлива. Пилотируемый Диком Рутаном и Джиной Йегер, «Вояджер» был преимущественно построен из пластика и спрессованной бумаги и перевозил в три раза больше собственного веса в объеме топлива, когда он взлетел с авиабазы «Эдвардс» 14 декабря. К моменту возвращения после полета в 25,012 миль вокруг планеты, на борту оставалось только пять галлонов топлива в резервуаре для хранения рабочего топлива.
Voyager was built by Burt Rutan of the Rutan Aircraft Company without government support and with minimal corporate sponsorship. Dick Rutan, Burt’s brother and a decorated Vietnam War pilot, joined the project early on, as did Dick’s friend Jeanna Yeager (no relation to aviator Chuck Yeager). Voyager‘s extremely light yet strong body was made of layers of carbon-fiber tape and paper impregnated with epoxy resin.	«Вояджер» был сконструирован Бёртом Рутаном на авиационной фирме «Рутан» без государственной поддержки и с минимальным корпоративным спонсорством. Дик Рутан, брат Бёрта и заслуженный пилот вьетнамской войны, присоединился к проекту на ранней стадии, как это сделала подруга Дика Джина Йегер (никакого отношения к летчику Чарльзу Йегеру). Чрезвычайно легкий, но при этом крепкий, корпус «Вояджера» был сделан из слоев ленты из углеродного волокна и бумаги, пропитанной эпоксидной смолой.
Its wingspan was 111 feet, and it had its horizontal stabilizer wing on the plane’s nose rather than its rear–a trademark of many of Rutan’s aircraft designs. Essentially a flying fuel tank, every possible area was used for fuel storage and much modern aircraft technology was foregone in the effort to reduce weight.	Размах крыла был 111 футов, и его горизонтальное оперение в носовой части самолета было больше, чем в хвостовой части – это отличительный знак многих конструкций самолетов Рутана. По сути, летающий топливный бак - все имеющееся пространство использовалось для хранения горючего, и более современное авиационное оборудование было снято для сокращения веса.
When Voyager took off from Edwards Air Force Base at 8:02 a.m. PST on December 14, its wings were so heavy with fuel that their tips scraped along the ground and caused minor damage.	Когда «Вояджер» вылетел из авиабазы «Эдвардс» в 8:02 утра по тихоокеанскому стандартному времени 14 декабря, его крылья были настолько нагружены топливом, что их концы задели землю, что вызвало незначительные повреждения.
The plane made it into the air, however, and headed west. On the second day, Voyager ran into severe turbulence caused by two tropical storms in the Pacific. Dick Rutan had been concerned about flying the aircraft at more than a 15-degree angle, but he soon found the plane could fly on its side at 90 degrees, which occurred when the wind tossed it back and forth.	Самолет, однако, взлетел и направился на запад. На второй день «Вояджер» столкнулся с сильной турбулентностью, вызванной двумя тропическими штормами в Тихом океане. Дика Рутана беспокоило то, что самолет летит под углом более чем 15 градусов, но вскоре он обнаружил, что самолет мог лететь боком под наклоном 90 градусов, что произошло, когда ветер раскачивал самолет туда - сюда.
Rutan and Yeager shared the controls, but Rutan, a more experienced pilot, did most of the flying owing to the long periods of turbulence encountered at various points in the journey. With weak stomachs, they ate only a fraction of the food brought along, and each lost about 10 pounds.	Рутан и Йегер на пару управляли самолетом, но Рутан, более опытный пилот, выполнил большую часть своего долга в течение длительных периодов турбулентности, встретившихся в различных точках путешествия. С истощенными желудками, они ели лишь крупицы пищи из прихваченной с собой, и каждый потерял около 10 фунтов.
On December 23, when Voyager was flying north along the Baja California coast and just 450 miles short of its goal, the engine it was using went out, and the aircraft plunged from 8,500 to 5,000 feet before an alternate engine was started up.	23 декабря, когда «Вояджер» летел на север вдоль побережья Нижней Калифорнии и всего в 450 милях от своей цели, используемый двигатель заглох, и самолет резко снизился с 8500 до 5000 футов, прежде чем альтернативный двигатель был запущен.
Almost nine days to the minute after it lifted off, Voyager appeared over Edwards Air Force Base and circled as Yeager turned a primitive crank that lowered the landing gear. Then, to the cheers of 23,000 spectators, the plane landed safely with a few gallons of fuel to spare, completing the first nonstop circumnavigation of the earth by an aircraft that was not refueled in the air.	Спустя девять дней с минуты отрыва от земли «Вояджер» появился над авиабазой «Эдвардс» и кружил в воздухе; в этот момент Йегер повернула примитивный рычаг, который опустил и шасси. Затем под приветствия 23.000 зрителей, самолет благополучно приземлился с несколькими галлонами топлива в запасе, завершая первый беспосадочный облет земли на самолете, который не заправляли в воздухе.
Voyager is on permanent display at the National Air and Space Museum in Washington, D.C.	«Вояджер» находится на постоянной выставке в национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне, округ Колумбия.

Источник: www.history.com

день в истории